关于加快建设乡镇与城区间的快速路网的建议

关于市十八届人大二次会议第150号

建议、批评和意见的复函

邵黎军、蒋国彪、王小娟代表：

你们在市十八届人大二次会议期间提的关于“加快建设乡镇与城区间的快速路网”的建议，市政府已交由我局会同市发展和改革委员会、市自然资源和规划局办理，现将办理情况综合答复如下：

按照无锡市委、市政府对宜兴城市发展的指导思想和总体要求，以及我市城市总体规划和交通“十四五”规划，快速路网建设是十分必要的，可进一步加强乡镇与城区间的交通衔接。

目前，我市快速路网整体布局已形成“层次分明，相互联系”的4个层次。第一是高速公路，由“倒T+两纵”的高速路网体系，承担三省通衢的过境交通功能，实现城市对外快速联系。第二是市域快速路，外环由S341、S230、G104、及S262围合而成，概括为“一环十射”，主要承担城市外围过境交通、货运交通功能，同时通过射线状道路，服务外围乡镇。第三是城区快速路，主要服务群众日常通勤，概括为“一环四射”，环线由庆源大道、范蠡大道、站前大道、西氿大道围合而成，通过对外快速路射线与无锡、常州、丁蜀、溧阳方向进行联系。第四是一级主干道，呈“井字形”分布，高效衔接城市内部交通流。上述快速路网体系建成后将直接影响城市发展格局，推动我市加快融入长三角一体化发展，是今后一个阶段，乃至相当长的一段时期内交通建设的重点。

下步，我局将参考代表们建议的两个方案，不断优化现有规划方案，正确把握“启动一批、开工一批、建成一批”的工作总基调，力争突破城市快速路建设短板，明确时序要求，具体分三个阶段实施：

第一阶段，打通断头路，促进路网局部快速提升。如完善S341外围路网，分流现状交通压力，减少过境货运，提供外围绕行方案。启动快速路网整体方案研究，重点推进G104城区段快速提升建设，分离国道过境交通与城市交通、客运交通与货运交通。

第二阶段，大力推进快速环线建设，包括庆源大道、西氿大道等。同时提升内部“井字形”连续流主干道服务能力，与快速环线匹配，提升快速集散服务效果。

第三阶段，完善外围道路体系。结合城市向外发展的需求，对外围骨干路网适时提升，提高城市路网对外通达能力，为增量发展提供弹性条件。

以上办理情况，如有不同意见，请与我们联系。联系人：周俊超，电话：87910871。

宜兴市交通运输局

2023年6月20日